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混凝土泵车突然倾斜,泵管砸中作业人员,导致死亡!

      发布时间:2024/6/20 0:15:54     浏览:179

2024年3月31日20时许,揭阳大南海石化工业区广东伊*科新材料科技发展有限公司碳四碳五制高端新材料项目在建工地发生一起人员死亡事故,造成1人死亡,无其他人员受伤,直接经济损失约为188万元。

2024年6月14日,事故调查组公布了相关事故调查报告:经调查认定:揭阳大南海石化工业区广东伊*科碳四碳五制高端新材料项目“3·31”物体打击事故是一起生产安全责任事故。

  

 

 

事故发生经过


 

 

2024 年3月31日,广东伊*科碳四碳五制高端新材料项目有两个单体工程需要进行浇筑混凝土。根据项目建设需求,王某东和王某华驾驶车牌为粤N42**6的混凝土泵车到广东伊*科碳四碳五制高端新材料项目现场配合现场工人开展土建基础混凝土浇筑工作。

18 时许,混凝土泵车由王某东和王某华开展支腿支设工作,支腿枕木由现场工人提供,枕木经王某东、王某华检查确认状态完好。

19 时许,泵车支腿支设完成,在郑某坤未到现场对泵车支腿支设情况进行检查确认的情况下,王某东、王某华配合现场工人开始进行基础浇筑作业,单某甫负责扶泵车泵头软管。

19 时30分左右,施工现场突然下雨。韩某先口头要求现场停止浇筑作业,未确认是否有按要求停止作业便离开前往另一个单体工程浇筑现场巡查。

20 时左右,泵车大臂由王某华遥控操作固定,单某甫爬上柱口扶泵车泵头软管,准备开始浇筑水泥,突然混凝土泵车右前方支腿处枕木断裂,泵车发生倾斜,泵管砸中单某甫头部及胸部等,造成死亡。

 

 

事故原因


 

(一)直接原因

混凝土泵车司机和操作手未充分确认混凝土泵车支腿及周边环境安全状况,加之施工期间现场突发短时强降雨,导致支撑泵车右前腿枕木断裂,泵车倾斜失稳,泵车泵管打击到正在进行混凝土浇筑作业的工人单某甫。

(二)间接原因

1.施工现场安全管理不到位,对于突发极端恶劣天气应急措施不足,恶劣天气继续施工,对现场安全生产隐患预判及排查不足。

 

2.现场作业安全管控不严。现场安全管理人员未对泵车支腿支设作业进行检查确认,未及时发现泵车司机及操作手操作不规范,消除现场安全隐患。

 

3.现场管理混乱,作业环境较差。一方面施工现场地面未按要求进行硬化等处理,存在塌陷的风险;另一方面施工现场照明不良,夜间作业照明条件差,存在导致工人疲劳,注意力不集中的危险因素。

对事故有关单位及责任人的处理建议


 

 

 

1.王某东,汕尾市沅*机械有限公司混凝土泵车司机,未按照有关混凝土泵送施工操作规程进行施工作业,建议由汕尾市 沅智机械有限公司依照有关规章制度给予处分。

 

2.王某华,汕尾市沅*机械有限公司混凝土泵车操作手,未按照有关混凝土泵送施工操作规程进行施工作业,建议由汕尾 市沅智机械有限公司依照有关规章制度给予处分。

 

3.郑某坤,青岛世纪新*工程有限公司安全员,未正确履行安全生产管理人员职责,安全巡视不到位,未能及时排查作业现场的生产安全事故隐患。建议由青岛世纪新蓝工程有限公司 依照有关规章制度给予处分。 

 

4.陈某哲,青岛世纪新*工程有限公司现场施工负责人,施工现场安全管理不到位,未能及时排查作业现场的生产安全事 故隐患。建议由青岛世纪新蓝工程有限公司依照有关规章制度 给予处分。 

 

5.付某玺,中国化学***建设有限公司项目经理,安全生产管理履职不到位,督促检查本单位安全生产工作不力,未及时消除生产安全事故隐患,对事故发生负有责任。建议由惠来 县应急局给予行政处罚。

 

6.朱某周,汕尾市沅*机械有限公司实际主要负责人。未履行主要负责人安全生产工作职责,督促检查本单位安全生产工 作不力,未及时发现并消除隐患。建议由惠来县应急局给予行政处罚。

 

 

 

混凝土泵车作为目前建筑工地作业中最常用且便捷的工程设备,有效提高了施工效率。与此同时,泵车的使用安全也备受关注,那么早泵车作业中要注意哪些安全事项呢?今天小编就和大家分享下混凝土泵车作业过程中的安全注意事项!

01

混凝土泵车的操作人员须经过专门培训,熟悉泵车的机械性能,掌握泵车的操作方法和注意事项,生产中认真履行本岗位安全职责,遵守现场的有关安全规定。

02

用混凝土泵输送混凝土,应遵守其使用及操作规程,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系,输送前先用水试送,检修时必须卸压,检修后必须试送。

03

使用的混凝土有外加剂时,掺入外加剂的人员须认真操作,谨防腐伤。

04

混凝土泵车的停放场地须硬化处理,停放平稳、牢固,有良好的排水设施,防止坍塌。

05

混凝土泵车的输送管在接管使用前,须认真检查,如有管壁裂纹、穿漏、管身磨损严重、接头损坏等现象,应修复或停止使用,以防压送混凝土时,在较大压力下发生意外。

06

泵管连接时,架设必须可靠牢固,悬空跨越时,必须搭设钢管排架,为防止泵送过程摆动,可采用锚固钢筋加固。

07

混凝土泵车输送管的连接,必须使用完好的专用卡栓,施工中应有备用的卡栓和易损配件。

08

泵车泵送混凝土时,导管两侧1米范围内不得站人,以防导管摆动伤人;导管出料口正前方30米内禁止站人,以防泵内有空气,压力大时泵出的骨料伤人。

09

贴壁安装、拆除导管时,作业人员必须遵守高空作业安全要求,系好安全带(绳);导管安装后必须与墙体连接牢固,以防倾倒。

10

安装、拆除泵管时,劳力应充足,不能硬接装、硬拆管;混凝土送完需压水泵送时,压水堵头应迅速、准确接牢,仓内人员要注意出料口喷水冲倒施工人员。

11

导管拆除时不得任意拆除其中一节,应遵从自上而下、先前而后的原则,拆除的导管不得从高处直接抛、丢;导管拆除后必须放到平整的场地上,不得随意堆放在排架上。

12

泵管拆卸后,必须抬放到平整场地冲洗干净,平稳堆放,并检查,如有损坏须及时维修。

13

泵车运行过程中,应安排专职人员,经常巡视导管各处有无松脱现象,随时处理,并检查导管固定排架、支架的稳定状况、导管有无明显破损等。

14

混凝土泵车工作前,泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段,以便施工的安全进行。

 

转载来源:建筑安全技术与管理

 

 


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